Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Trainer
Trainer
Trainer
Trainer
© Phút Giải Lao Kho Câu Đố Hay Thế Giới Câu ĐốVui Cùng Trò Chơi